
دویچه بانک در تازهترین تحلیل خود از چشمانداز صنعت هوانوردی آمریکا هشدار داد که ادامه جنگ در خاورمیانه، شرکتهای هواپیمایی این کشور را به لب پرتگاه ورشکستگی کشانده است.گروه اقتصادی خبرگزاری فارس؛ تشدید تنشها در منطقه و ادامه جنگ، نه تنها معادلات سیاسی را دستخوش تغییر کرده، بلکه زنگهای خطر را برای یکی از بزرگترین صنایع جهان یعنی حمل و نقل هوایی نیز به صدا درآورده است. جدیدترین هشدار در این زمینه از سوی بانک بزرگ و معتبر دویچه بانک منتشر شده که از یک تهدید وجودی برای شرکتهای هواپیمایی آمریکایی خبر میدهد.به گزارش خبرنگار اقتصادی فارس، دویچه بانک در تازهترین یادداشت تحقیقاتی خود که نسخهای از آن در اختیار خبرگزاری بلومبرگ قرار گرفته، نسبت به پیامدهای فاجعهبار افزایش سرسامآور قیمت سوخت جت بر صنعت هوانوردی آمریکا هشدار داده است. این افزایش قیمت که ناشی از ادامه جنگ در خاورمیانه است، هزینههای عملیاتی شرکتها را به سطوح بیسابقهای رسانده و برخی از آنها را در آستانه ورشکستگی قرار داده است.
بیش از دو برابر شدن قیمت سوخت در بحبوحه جنگ
بر اساس این گزارش، قیمت سوخت جت در بازارهای آمریکا طی دوره جنگ اخیر در خاورمیانه رشد نجومی داشته است. دادههای دویچه بانک نشان میدهد که بهای این فرآورده نفتی استراتژیک از ابتدای سال جاری میلادی تاکنون بیش از دو برابر شده، در حالی که قیمت نفت خام در همین بازه زمانی رشدی در حدود ۵۰ درصد را تجربه کرده است.این شکاف فزاینده میان قیمت نفت خام و سوخت جت که در اصطلاح اقتصادی شکاف قیمتی یا حاشیه سود پالایشگاهی نامیده میشود، به یک زنگ خطر بزرگ برای خطوط هوایی تبدیل شده است.
تکرار سناریوی ۲۰۰۵؛ بازگشت به روزهای ورشکستگی دلتا و نورث وست
مایکل لیننبرگ، تحلیلگر ارشد دویچه بانک، با اشاره به دادههای تاریخی تأکید کرد که آخرین بار چنین جهشی در این شکاف قیمتی به سال ۲۰۰۵ بازمیگردد. او با یادآوری آن دوران میگوید: «آسیب وارد شده به صنعت هواپیمایی در آن زمان بسیار شدید و گسترده بود.» اشاره او به موج ورشکستگیهای بزرگ آن سالهاست که طی آن دو شرکت بزرگ دلتا ایرلاینز و نورث وست ایرلاینز به دلیل فشار طاقتفرسای هزینهها مجبور به ثبت درخواست ورشکستگی شدند.لیننبرگ در بخش دیگری از این یادداشت که بلومبرگ آن را منتشر کرده، هشدار خود را فراتر برده و چشمانداز تیرهای را برای شرکتهای ضعیفتر ترسیم میکند. او میگوید: "برخی از خطوط هوایی که از نظر مالی در وضعیت ضعیفتری قرار دارند، ممکن است مجبور به توقف کامل عملیات خود شوند."این تحلیلگر بانک آلمانی همچنین سناریوی جهانی این بحران را اینطور توصیف کرده: در صورت عدم کاهش قیمتها در آینده نزدیک، شرکتهای هواپیمایی در سراسر جهان چارهای جز زمینگیر کردن هزاران فروند از هواپیماهای خود نخواهند داشت.
سقوط آزاد سهام شرکتهای هواپیمایی
هشدار دویچه بانک در حالی منتشر میشود که سهام شرکتهای هواپیمایی و لجستیکی روزهای سختی را پشت سر میگذارند. شاخص سهام شرکتهای هواپیمایی طی شش روز معاملاتی اخیر با سقوط ۱۹ درصدی مواجه شده و بدترین عملکرد خود از آوریل سال گذشته را به ثبت رسانده است. این روند نزولی نشان میدهد که سرمایهگذاران نیز نگرانی عمیقی از آینده این صنعت دارند.وال استریت چراغ قرمز آمریکن ایرلاینز را روشن کرددر تحولی دیگر، مؤسسات مالی بزرگی مانند گروه روتشیلد اند کو و شرکت ردبرن نیز نسبت به آینده سیاه شرکتهای هواپیمایی واکنش نشان دادهاند. این دو شرکت در هفته جاری رتبهبندی سهام شرکت آمریکن ایرلاینز را کاهش داده و پیشبینی کردهاند که این شرکت بزرگ به دلیل افزایش سرسامآور هزینههای سوخت، در سال جاری میلادی متحمل زیان مالی خواهد شد.این گزارش حاکی است که موج جدید تنشها در منطقه و پاسخهای موشکی ایران، بیثباتی را به بازار نفت تزریق کرده و صنعت هوایی جهانی را با یکی از بزرگترین چالشهای تاریخ خود مواجه ساخته است#ایران_موشک
إِنَّا مِنَ الْمُجْرِمِينَ مُنْتَقِمُونَقلب ایران را به آتش کشیدیدقلب شما رو به آتش می کشیم.مطالبهکشورهای حامی جنگ غرامت جنگ به ملت ایران بدهند
إِنَّا مِنَ الْمُجْرِمِينَ مُنْتَقِمُونَ - جبران خسارات و همکارای منطقه ای إِنَّا مِنَ الْمُجْرِمِينَ مُنْتَقِمُونَ قلب ایران را به آتش کشیدید قلب شما رو به آتش می کشیم گرفتن مالیات برای تامین بخشی از خسارات جنگ تحمیلی (جنگ رمضان) به ایران از کلیه ی کشتی هایی که می خواهند از تنگه ی هرمز عبور کنند باید عوارض جبران خسارات وارده بر اثر تجاوزات به ایران و محیط زیست ، را دریافت نمود(بعد از جبران خسارات ایران ، عوارض مازاد صرف آبادانی خلیج فارس و کشورهای همسو گردد) آقای عراقچی ، هر چه سریعتر برای هماهنگی با کشورهای منطقه ( تشکیل سازمان امنیت خلیج فارس متشکل از تمامی کشورهای هم سوی ایران در غرب آسیا ) اقدام فرماید مذاکره با آمریکا را فراموش و رها کند {کشورهایی که در جبران خسارتهای وارده به ایران ، کمک کنند ، منبعد کشور ایران از آنها در منطقه حمایت می کند} خروج از سازمانهای بی خاصیت در دنیای جنگل فقط با قانون قدرت باید عرض اندام کرد خروج از سازمانهای بی خاصیت مانند سازمان ملل - و دیگر سازمانهای استکباری و قدرت مند شدن محض دنیای استکبار باید جلوی ایران زانو بزنند و تا پرداخت خسارات 47 ساله( جنگ تحمیلی 8 ساله – تحریم های ظالمانه – جنگ 12 روز و جنگ رمضان و دیگر خسارات وارده و ...) به ایران را جبران نکنند ، توقف جنگ بی معنی می باشد